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汽車鋰電池無溶劑材料的使用研究

汽車鋰電池無溶劑材料的使用研究

信息來源:本站 | 發布日期: 2020-05-28 | 瀏覽量:129
關鍵詞:鋰電池無溶劑材料使用
    電池技術正在經歷一個轉型期。在汽車行業,我們正接近一個關鍵的轉折點;汽車動力總成向電池電動汽車的千載難逢的轉變,帶來了一個未來,在這個未來,電動汽車每天都是常態。消費者希望汽車原始設備制造商能夠提供滿足其可持續性預期的車輛,同時在功率、續航里程或充電率方面達到性能目標。

    聚四氟乙烯粘合劑已被證明用于無溶劑陰極,但聚四氟乙烯在鋰電池陽極中電化學不穩定。因此,將無溶劑陽極制造定義一個粘合劑系統,該系統穩定在500次循環至完全充電狀態,確定符合電動汽車比率和循環壽命標準的干法工藝陰極的厚度極限。

    生產一種容量與方法相匹配的無溶劑陽極材料。生產一種能以1%的速率保持50%容量的獨立干法陰極。通過建模和原始設備制造商的投入來評估成本節約,以電池的形式交付24個電池。
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